ئېككاۋاتورنىڭ تۈتۈنىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟

تۈتۈنەكۋاتورقېزىش ماشىنىسىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرىنىڭ بىرى. ئادەتتە قېزىش ماشىنىسىدا ئاق، كۆك ۋە قارا تۈتۈن بولىدۇ. ھەر خىل رەڭلەر ھەر خىل خاتالىق سەۋەبلىرىنى كۆرسىتىدۇ. تۈتۈننىڭ رەڭگىگە قاراپ ماشىنا بۇزۇلۇشىنىڭ سەۋەبىنى بىلىۋالغىلى بولىدۇ.

ئاق تۈتۈن

سەۋەبلىرى:

1. Cيۈندەر سۈيى.

2. Eماتور سىلىندىرىنىڭ ياستۇقچىسىنىڭ بۇزۇلۇشى.

3. Pيېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزىنىڭ ئاتوملىشىشى ۋە تۆۋەن سىلىندىر بېسىمى.

 ھەل قىلىش چارىلىرى:

دىزېلدا سۇ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ، ئەگەر قېزىش ماشىنىسى ئىشلىگەندىن كېيىن ئاق تۈتۈن قىسقا ۋاقىت ئىچىدە چىقسا، بۇ نورمال ئەھۋال. ئەگەر قېزىش ماشىنىسى ئىشلىگەندىن كېيىنمۇ ئاق تۈتۈن چىقىرىشنى داۋاملاشتۇرسا، ماي مىقدارى ئازايمىسا ۋە قېزىش ماشىنىسى ئاجىز ئىشلىسە، ئۇنداقتا سىلىندىر بېشىنىڭ قىستۇرمىسىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى ياكى يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنى تەكشۈرۈشىمىز كېرەك.

كۆك تۈتۈن

قېزىش ماشىنىسىدىن چىققان كۆك تۈتۈن ماينىڭ سىلىندىرنىڭ يانىش كامېراسىغا كىرىپ كۆيۈپ كېتىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. قېزىش ماشىنىسى سوۋۇغاندا، سىلىندىرغا بىر قەۋەت ماي چاپلىشىپ قالىدۇ. ماتور قوزغىتىلغاندىن كېيىن، بۇ قەۋەت ماي كۆيۈپ كېتىدۇ ۋە ئاز مىقداردا كۆك تۈتۈن ھاسىل بولىدۇ، بۇ نورمال ئەھۋال. قانداقلا بولمىسۇن، كۆك تۈتۈن بەك كۆپ بولۇپ كەتسە، بىز ئۇنى تەكشۈرۈپ بېقىشىمىز كېرەك!

 ھەل قىلىش چارىلىرى:

 1. ماي دەرىجىسىنىڭ ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى ۋە ماي ​​سەۋىيەسىنىڭ بەك يۇقىرى ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

 2. يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنىڭ ئاتوملاشتۇرۇشنىڭ ناچار ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

 3. پورشېن ھالقىسى ۋە سىلىندىرنىڭ تېمىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئۇلار بەك كۆپ ئۇپراپ كەتسە، بوشلۇق چوڭىيىپ، ناچار پېچەتلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

 4. ماي قالقىنىنىڭ ئۈزۈلۈپ قالغان ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلۇپ كەتمىگەنلىكىنى كۆرۈش ئۈچۈن كلاپان يېتەكلەش ئېغىزىنى تەكشۈرۈڭ.

 5. سىلىندىرنىڭ سۇنۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بىر ياكى بىردىن ئارتۇق سىلىندىر ئىشلىمىسە، ماي پورشېن بىلەن سىلىندىر تېمىنىڭ ئارىسىغا چىقىپ، ماتورغا ماي يىغىلىپ قالىدۇ.

قاراتۈتۈن

قېزىش ماشىنىسىدىن چىققان قارا تۈتۈن بۇنىڭ تاشقى ئىپادىسى. سىلىندىردا دىزېل يېقىش ئىقتىدارى يېتەرلىك ئەمەس. قېزىش ماشىنىسى يېڭى قوزغالغاندا قارا تۈتۈن چىقىدۇ، بىر مەزگىل قوزغاتقاندىن كېيىن قارا تۈتۈن ئاستا-ئاستا يوقىلىدۇ، بۇ نورمال ئەھۋال. ئەگەر قېزىش ماشىنىسى ئىشلەۋاتقاندا قارا تۈتۈن چىقىرىپ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى بىلەن بىرگە، قېزىش ماشىنىسىنىڭ نۇقسانلىق ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ. ئۇنى ئۈچ جەھەتتىن تەكشۈرۈش كېرەك: ھاۋا كىرىش، دىزېل سۈپىتى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ.

ھەل قىلىش چارىسى:

1. ھاۋا كىرىش كلاپانىنىڭ بوشلۇقى مۇۋاپىق دائىرىدە ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ؛ ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ؛ بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. يۇقىرىقىلارنىڭ ھەممىسى ھاۋا كىرىشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ھاۋا بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ، دىزېل يېقىلىشى يېتەرلىك بولمايدۇ ۋە قارا تۈتۈن پەيدا بولىدۇ.

2. دىزېلنىڭ سۈپىتىنىڭ لاياقەتلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

3. دىزېل پومپىسى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنىڭ ئۇپراپ قالغان-قالمىغانلىقىنى، يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنىڭ بەك كۆپ بولۇپ، يېقىلغۇنىڭ يېتەرسىز يېقىلىشىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.

4. ئەگەر قارا تۈتۈن پەقەت پارتلاپ چىقسا، بۇ ماشىنا ئىشلەتكۈچىنىڭ گاز پېچىنىنى بەك كۆپ ئىشلەتكەنلىكىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.

 

Gookma تېخنىكا سانائىتى چەكلىك شىركىتىيۇقىرى تېخنىكىلىق كارخانا ۋە باشلامچى ئىشلەپچىقارغۇچى.ەكۋاتور،بېتون ئارىلاشتۇرغۇچ، بېتون پومپىسى ۋەئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىجۇڭگودا.

سىزگە خۇش كەپسىزئالاقىلىشىشگۇكماتېخىمۇ كۆپ سوئال سوراش ئۈچۈن!